12月底，由高遠路業牽頭，聯（lián）合交通運輸部（bù）科學研究院、長安大學（xué）、中交西安築路機械有限公司、高遠設備公司共 同承建的“公路養護裝備國家工程實驗室”成功通（tōng）過優化整合考評,正（zhèng）式納入國家工程研究中心（xīn）新序列管理,成為全國**的公路養護（hù）裝（zhuāng）備國家工程研（yán）究中心。
今年8月，國家（jiā）發（fā）改（gǎi）委正式啟動第二批國家工程研究中心、國家工程實驗室優化整合工作，我公司積極（jí）開展參評工作，通過統籌（chóu）內外資源，整合各方優勢，從（cóng）多個維度梳理匯總科研成果，形成優化整合方（fāng）案，**終（zhōng）促成研究（jiū）中心在優化整合評價中脫穎而出。經兩（liǎng）批（pī）次整合（hé）後，納（nà）入新序列管理的國家工程研究中心由（yóu）原來的352家減少到191家。
國家工程研究中心（xīn）是國家發展改（gǎi）革委根據建設現代化經（jīng）濟體係的重大戰略需求，以服務國家重大戰略任務和**工程實施為目標，組織具有較強研發能力和綜合實力的企業、科研單位（wèi）、高等院（yuàn）校等研發實體，是國家創新體係的重要組成部分。
國家發改委（wěi）要求納入新序列管理的工程中心，要堅持以國家和（hé）行業戰略需求為出發點，聚焦解決（jué）經濟社（shè）會發展（zhǎn）中的“卡脖子”技術問題，打（dǎ）造成為提升（shēng）產業創新效率、推動創新鏈產業鏈深度融合的國家戰略科技力（lì）量。
下一步,公路養護裝備國家工程研究（jiū）中心（xīn）將（jiāng）堅持以國家和行業戰（zhàn）略（luè）需求為（wéi）出發點（diǎn），麵向國家重大戰略任務，開展關鍵技術（shù）攻關，加快公路養護（hù）裝備重大技術成果的係統集成和轉移轉化，充分（fèn）發揮各共建協作單位（wèi）的優勢和特長，努力（lì）把工程研究中心建成引領公路養護裝備技術（shù）進步、帶動行業高質量（liàng）發展、服務交通強（qiáng）國戰略目標的核心支撐力量。
